ЖД перевозки

Транспортная экспедиционная компания ТОО «Транс Прогресс Групп» осуществляет все виды железнодорожных грузоперевозок.

Железнодорожные перевозки грузов имеют целый ряд достоинств!

среди них выделяются основные:

• Универсальность (железнодорожный грузовой транспорт способен перевозить практически все виды грузов).
• Высокая провозная и пропускная способность(грузоподъемность вагонов от 42 до 72тн, и более при перевозке в специализированным подвижном составе)
• Большая вместимость вагонов от 120 до 240 м3;
• Сравнительно невысокая себестоимость перевозок
• Относительно свободное размещение, то есть железнодорожный грузовой транспорт не зависит от природных условий.
• Регулярность (можно осуществлять грузоперевозки во все времена года).
• Сравнительно высокая скорость движения, надежность и другие показатели
• Перевозка грузов вагонами, контейнерами, цистернами
• Консолидация в ж/д вагонах
• Перевозка автомобилей
• Перевозка домашних вещей
• Перевозка негабаритных грузов, требующих разработки особых схем перевозки, наливные, сыпучие грузы

Железнодорожная доставка

Мы осуществляем доставку любых партий грузов железнодорожным транспортом во все города Казахстана .

Отправка грузов  железнодорожным  транспортом производится в контейнерах, вагонах, полувагонах, а так же любые негабаритные перевозки грузов на открытых платформах.

Железнодорожный транспорт обладает большим разнообразием подвижного состава, что позволяет перевозить грузы различных параметров на любые расстояния и при любых способах загрузки. Международная железнодорожная перевозка грузов - один из самых экономичных видов перевозки грузов.

Железнодорожные грузоперевозки в(из) Казахстан(а) выполняются как непосредственно по железной дороге, с перегрузом из узкоколейных(1435мм) вагонов в ширококолейные (1520мм), так и по мультимодальной схеме с перегрузом на различные типы транспорта.

 Виды грузов и способы железнодорожной перевозки

• тарно-штучные грузы с ручной и механизированной погрузкой перевозятся в крытых вагонах или контейнерах;
• тяжеловесные и негабаритные грузы с крановой погрузкой доставляются в полувагонах, либо на платформах и транспортерах;
• навалочные и насыпные грузы перевозят в полувагонах либо с использованием специализированного подвижного состава;
• перевозка легковых автомобилей и других специализированных грузов в специализированных вагонах узкого назначения;
• для грузов требующих температурного режима используются вагоны-термосы и изотермические вагоны в составе рефрижераторных секций и прочие, в зависимости от рода груза.

Преимущества перевозки железнодорожным транспортом:

• Высокая грузоподъемность вагонов позволяет перевозить больше груза в одной единице подвижного состава. По грузоподъемности один крытый вагон может заменить 3 автомобиля.
• Возможность перевозить по ж/д легкие и объемные грузы (более 120 м3) в длинно-  базном подвижном составе, что особенно выгодно на дальние расстояния.

Зачастую грузы, которые считаются негабаритными для автотранспорта, являются габаритными для перевозки по железной дороге, что позволяет намного сократить стоимость перевозки негабаритного груза.                                                                                                                                                                                                      

Что такое ж/д перевозки грузов по Казахстану

 РК имеет прекрасно развитую сеть железной дороги охватывающих практически всю территорию страны, и перевозки грузов при помощи конкретно этого транспорта будут являться приоритетными. В настоящее время многие фирмы и компании для транспортировки продукции считают, что лучше использовать такой вид грузоперевозок, как перевозки грузов железнодорожным транспортом.

Почему предпочтение отдают железнодорожному транспорту? Как уже раньше упоминалось, Казахстан - страна железных дорог. Это во-первых. Следующей весомый аспект, оказывающий влияние на выбор именно железнодорожных грузоперевозок - это хорошая возможность перевозить совершенно любые грузы, в частности такие, которые нельзя перемещать в автомобилях, а особенно, когда разговор заходит о дальних расстояниях.

Железная дорога доставит любой груз: жидкие, насыпные, негабаритные - список довольно большой. В-третьих, это высокая грузоподъемность грузовых вагонов, за счет которой вполне можно перевозить значительные объемы.

На сегодня железнодорожные грузоперевозки становятся самым привлекательным видом грузоперевозок не в последнюю очередь из-за выгодной стоимости, которая ощутимо дешевле, чем расценки на автомобильные перевозки, не говоря уже об перевозках по воздуху. К тому же, сегодня на ЖД транспорте все чаще и чаще применяется популярная схема «от двери до двери», это, безусловно, весьма удобно для всех фирм, которые пользуются таким видом грузоперевозки, как жд перевозка контейнеров.

Основными путями доставки грузов наземным транспортом в нашей стране считаются автомобильные и железные дороги, между ними и разворачивается основная конкуренция. Безупречных видов перевозки пока что нет, у всех можно обнаружить свои собственные преимущества и недостатки. Возможно, самый важный плюс перевозок железнодорожным транспортом - это достаточно невысокие цены. Нельзя снимать со счетов и необходимость перевозки таких грузов, для транспортировки коих транспорт ж/д становится безальтернативным вариантом.

Для перевозки грузов по железнодорожным путям могут использоваться всевозможные виды товарных вагонов, которые позволяют доставить товар к месту назначения с наименьшими потерями и в наиболее лучших условиях. К примеру, для разного вида сыпучей продукции, применяются специальные грузовые вагоны: для перевозки песка это вагоны без крыши, зерно перевозят в вагонах закрытого типа (в них, к слову, можно перевезти и прочие грузы).

Достаточно удобно везти по железной дороге всевозможные скоропортящиеся грузы. Для них существуют специальные вагоны-рефрижераторы, благодаря которым недорого и срочно можно транспортировать продукты питания в любое место страны. Если говорить о слабых сторонах грузоперевозок по железной дороге, то это, наверное, жесткая привязка к железнодорожной сетке  .